近日，四川省遂寧市中心醫(yī)院和遂寧市衛(wèi)生計生委相繼對醫(yī)生推薦“野救護(hù)車”一事進(jìn)行回應(yīng)：暫未發(fā)現(xiàn)“野救護(hù)車”與當(dāng)事醫(yī)生存在利益關(guān)系問題。目前，涉事醫(yī)生已被暫停執(zhí)業(yè)，相關(guān)部門將對這些*的“野救護(hù)車”進(jìn)行管制。這件事反映出什么問題？

    事件經(jīng)過

    4月20日，一名被診斷為“感染性心內(nèi)膜炎”的患者在遂寧市中醫(yī)院接受治療。雖然經(jīng)過10天的治療，但這位患者的病情惡化。5月1日，在經(jīng)過醫(yī)生會診之后，主管醫(yī)生建議患者盡快轉(zhuǎn)院至華西醫(yī)院治療。

    當(dāng)家屬提出希望醫(yī)院120能安排患者轉(zhuǎn)院時，該主管醫(yī)生表示，由于“五一”節(jié)放假，醫(yī)院值班醫(yī)護(hù)人員不足，沒有醫(yī)護(hù)人員能夠陪同病人前往華西醫(yī)院，無法提供120救護(hù)車轉(zhuǎn)院服務(wù)。隨后，該醫(yī)生表示有“野救護(hù)車”,并指向醫(yī)生辦公室辦門口位置CT燈箱處的一排名片，告知家屬可以聯(lián)系，稱其“送病人比較多”、“路況熟”.

    無奈之下，患者最終搭載“野救護(hù)車”轉(zhuǎn)院。“全程用了兩個多小時，中間司機(jī)還走錯了路，圍著華西醫(yī)院還多轉(zhuǎn)了一圈。”家屬表示。萬幸的是，患者當(dāng)天的轉(zhuǎn)院過程中沒有出現(xiàn)什么意外，住進(jìn)華西醫(yī)院后病情一直穩(wěn)定。但是，對遂寧中心醫(yī)院當(dāng)天的處置方法，家屬們表示質(zhì)疑。

    院本部：涉事醫(yī)生暫停執(zhí)業(yè)、待崗學(xué)習(xí)

    對此，遂寧市中心醫(yī)院黨委辦副主任黃流海表示，經(jīng)過幾天的徹底調(diào)查，確定病人家屬投訴反應(yīng)的情況屬實(shí)，再結(jié)合他們查閱病人的病歷顯示，病人確實(shí)屬于危重病患，按照規(guī)定，轉(zhuǎn)院必須用正規(guī)120救護(hù)車轉(zhuǎn)院，同時，醫(yī)護(hù)人員必須隨車轉(zhuǎn)院，而涉事醫(yī)生并未按照規(guī)定通知醫(yī)務(wù)科，而給病人家屬推薦了“野救護(hù)車”,屬于**。目前，他們已經(jīng)將調(diào)查報告遞交給院領(lǐng)導(dǎo)，正在等候院領(lǐng)導(dǎo)的處理意見。

    事后，遂寧市中心醫(yī)院發(fā)出了一份《關(guān)于病員投訴我院醫(yī)生推薦“野救護(hù)車”事件的回復(fù)》的文件。文件顯示：“醫(yī)生建議患者聯(lián)系院外車輛轉(zhuǎn)運(yùn)，存在安全隱患，違反我院轉(zhuǎn)院制度相關(guān)規(guī)定”;“醫(yī)生關(guān)于‘私家車、野救護(hù)車、正規(guī)救護(hù)車’轉(zhuǎn)送危重病人風(fēng)險一樣的說法不正確”;“經(jīng)過監(jiān)察室詳細(xì)調(diào)查，暫未發(fā)現(xiàn)‘野救護(hù)車’與當(dāng)事醫(yī)生存在利益關(guān)系問題”.院領(lǐng)導(dǎo)對此明確批示，對于當(dāng)事醫(yī)生的處理意見是“暫停執(zhí)業(yè)，待崗學(xué)習(xí)”.

    而對于“黑救護(hù)車”小廣告出現(xiàn)在辦公室這一現(xiàn)象，醫(yī)院在回復(fù)文件中也表示“我院將加強(qiáng)安保力量，阻止此類廣告進(jìn)入醫(yī)院。并要求各科室將加強(qiáng)管理，對小廣告進(jìn)行及時的清理”.同時“我院對各科室進(jìn)行全面清查，對出現(xiàn)的問題認(rèn)真整改，要求醫(yī)務(wù)人員加強(qiáng)對醫(yī)院規(guī)章制度的認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行，杜絕此類事件再次發(fā)生”.

    遂寧市衛(wèi)計委：將聯(lián)合交管部門管制“野救護(hù)車”

    遂寧衛(wèi)生計生委主任何興樹表示，作為監(jiān)管部門，他們已經(jīng)安排了醫(yī)政與120平臺進(jìn)行督查，并強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)送病人必須是正規(guī)的救護(hù)車；同時，由于車輛管理是交管部門的職責(zé)，市衛(wèi)計委也將與交管部門進(jìn)行溝通，對這些*的“野救護(hù)車”進(jìn)行管制。

    其實(shí)，“野救護(hù)車”的出現(xiàn)反映出的問題正是醫(yī)療衛(wèi)生資源的供不應(yīng)求。雖然設(shè)備簡陋，服務(wù)質(zhì)量有限，但飽受指責(zé)的野救護(hù)車也并非一無是處。在正規(guī)急救資源不足的情況下，至少還有保命機(jī)會，總比讓患者坐以待斃強(qiáng)。“野救護(hù)車”雖“非法”,但“合理”,實(shí)質(zhì)上是社會對急救資源供給不足的一種自我矯正。事實(shí)上，民間資本參與急救既可以增加服務(wù)供給，還能促進(jìn)競爭，降低服務(wù)價格，促進(jìn)服務(wù)品質(zhì)的提升，但前提是有關(guān)部門要對急救體系有一個統(tǒng)一的規(guī)劃、組織和調(diào)度，做好審批和監(jiān)管。