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北京規(guī)定:救護(hù)車每3萬(wàn)人口配備1輛

2013-02-02 16:04 閱讀:2424 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 作者:網(wǎng)* 責(zé)任編輯:網(wǎng)絡(luò)
[導(dǎo)讀] 據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,北京市衛(wèi)生局最新公布了《北京市救護(hù)車管理辦法》,規(guī)定北京的院前急救車將按每3萬(wàn)人口1輛的標(biāo)準(zhǔn)配備。同時(shí)明確規(guī)定,非緊急情況下,救護(hù)車不得閃燈鳴笛,不享有道路優(yōu)先權(quán)。違反交規(guī)的急救"霸王車",將由交管部門依法予以處理。
北京衛(wèi)生局公布新規(guī):院前急救車按每3萬(wàn)人口1輛配備
據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,北京市衛(wèi)生局最新公布了《北京市救護(hù)車管理辦法》,規(guī)定北京的院前急救車將按每3萬(wàn)人口1輛的標(biāo)準(zhǔn)配備。同時(shí)明確規(guī)定,非緊急情況下,救護(hù)車不得閃燈鳴笛,不享有道路優(yōu)先權(quán)。違反交規(guī)的急救"霸王車",將由交管部門依法予以處理。
業(yè)內(nèi)人士表示,此前若急救站需要購(gòu)買救護(hù)車,實(shí)際上還需要參加搖號(hào)。但是現(xiàn)在,新規(guī)首次明確,救護(hù)車作為特種車輛,不納入北京市小客車指標(biāo)管控當(dāng)中,同時(shí)救護(hù)車在轉(zhuǎn)出、過(guò)戶、注銷后不生成小客車更新指標(biāo)。
新辦法還規(guī)定,北京市醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)必須按照國(guó)家及北京市有關(guān)規(guī)定使用救護(hù)車,不得私自*、出借、借用、轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、調(diào)撥或挪作他用,也不得使用已注銷機(jī)構(gòu)救護(hù)車,如果不是本地牌照救護(hù)車在北京市不能從事醫(yī)療服務(wù)。同時(shí),醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)因行政處罰等暫停執(zhí)業(yè)期間,非緊急情況下或未經(jīng)衛(wèi)生行政部門允許,救護(hù)車也是不能夠上路行駛。
目前雖然院前急救都是120和999在做,但醫(yī)療機(jī)構(gòu)也具有配有救護(hù)車的權(quán)力。因?yàn)樾乱?guī)當(dāng)中進(jìn)一步限定醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)配置救護(hù)車的門檻。比如說(shuō),不設(shè)置床位或編制床位在100張及以下的醫(yī)療機(jī)構(gòu),原則上不配救護(hù)車;編制床位在100張以上200張以下的機(jī)構(gòu),可配1輛救護(hù)車;編制床位200張以上的醫(yī)療機(jī)構(gòu)按照每200張床位配1輛普通型救護(hù)車,但總數(shù)不超4輛。按照新的辦法,民營(yíng)醫(yī)院將和公立醫(yī)院一樣,按照床位標(biāo)準(zhǔn)配置救護(hù)車。

此前,二級(jí)及以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)才可以按照床位數(shù)配救護(hù)車,一級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)原則上不配備車等。但是對(duì)于民營(yíng)醫(yī)院,北京自去年開始,才宣布其納入醫(yī)院等級(jí)評(píng)審范圍。同時(shí),新辦法強(qiáng)調(diào)救護(hù)車須嚴(yán)格報(bào)廢制度,按照汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。對(duì)于行駛里程達(dá)50萬(wàn)公里或者使用年限達(dá)8年的救護(hù)車,應(yīng)當(dāng)及時(shí)注銷登記手續(xù)。


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